东方通用航空公司首先要求正在灾区周围执行生产任务的直升机进入一级战备状态，密切配合中石油天然气集团公司兰成渝输油公司，完成兰成渝一线的成品油管道输送，保证灾区正常、安全的油品供应。东方通用航空公司总经理以及航管、运行部门人员迅速赶往灾区，指挥协调抢险飞行。与此同时，要求新疆哈密、陕西延安、天津塘沽、山东威海等作业基地正在执行航空护林、海上石油服务等生产任务的直升机做好国家征用的准备。

    5月14日，东航集团公司得到民航局的紧急通知，征用东方通用航空公司的6架直升机，东航集团公司立刻行动起来。集团公司指定陈海鞠副总裁带领安全监察、后勤保障等部门人员，前往抢险一线，现场指挥抢险飞行工作。东方通用航空公司由准备状态马上进入临战状态，要和时间战斗，灾区就是战场，东方通用航空公司的直升机是主要武器，丰富的作业经验是完成任务的保证，东航员工要在党中央和国务院的带领下赢得这场战争。

    东方通用航空公司对灾区的飞行环境进行了分析，马上决定以米-171直升机为主力机型，前往灾区。之所以选用这种机型，一是米-171直升机的性能非常适合抢险急救飞行我国民用目前只有6架，有5架在东方通用，同时这种机型的特点是载量大、航程远，具有较强的野外作业能力。

    各机组接到命令后，立即从新疆哈密、陕西延安、云南保山、山东威海、天津塘沽起飞，以最快的速度赶到了指定地点。

    5月15日上午，东通航接到了应急救灾的第一班飞行任务，机组迅速进场，准备好飞机，耐心等待应急指挥中心的起飞命令。下午3：30，东通航米-171型直升机7857机组进行了第一班空投飞行，这也是民航局本次征调的民用航空飞机中执行的第一个飞行任务。紧接着，在下午6：00，进行了第二班急救飞行。这2班飞行，共计空投3吨食物，同机搭乘的中央电视台和人民日报等媒体单位的4名记者，也圆满地完成了新闻报道任务。投放任务顺利结束，记者采访也完毕重新上机，直升机已经起飞的时候。记者说：采访时发现有伤势比较重的群众，希望直升机及时抢救。机组在得到指挥部指令，在确保安全的前提下，毅然返航，最后搭载了15名伤员和家属。其中，有一名老人家伤势非常重，是用门板抬上的飞机。飞机返回广汉机场，伤员得到了及时的救治。在整个飞行过程中，随机的记者亲身经历了直升机在陡峭险绝的山谷中飞行，也看到了机组实施救助的全过程。记者对我们的机组说：“你们是我们见到的最勇敢的机组！”。本次飞行中，东方通用航空公司总经理李建民参加了全部飞行，全程参加了投放和救人任务。

    5月16日，米-171型直升7856机组、7319机组、7868机组共飞行6班、6架次、运输救灾货物6吨。5月17日，米-171型直升7857机组搭载7名管道巡线抢救人员，执行兰成渝成品油管抢险任务，低空飞行，勘察受灾情况，寻找抢修点。兰成渝是中石油唯一通向中国西南地区的成品油管道,川渝地区70%以上的成品油供应来自这条管线.，确保输油畅通，意义重大。本次飞行，为掌握兰成渝管道受灾情况，掌握了第一手材料。5月18日，米?171直升机7857机组、7856机组、7858机组分别飞赴北川县重灾区的伐木场镇和禹里镇，飞行5架次、时间7：35、运送人员64人（其中危重伤员22人）。

    截至5月18日，东通航公司在广汉机场抗震救灾飞行共计12班、12架次、飞行时间60：18，运送人员80人、货物18吨。

    除了在广汉的这几架直升机之外，东方通用航空公司下属的太原航空摄影公司从事航空摄影的专业数码相机也投入了救灾任务。5月15日该公司的ABS40型数码航空摄影仪，由抗震救灾总指挥部调拨，装配在中科院遥感中心的飞机上，对重庆地区进行航空摄影任务。在15日-16日两天的时间内共飞行4架次、20余小时，并将第一批影像上交抗震救灾指挥部 。17日上午，东方通航公司的超空中国王飞机使用这些设备，对甘南地区进行航空摄影任务。此航摄数码相机是我国目前最先进的设备之一，由其完成的航摄图像，将为前线指挥部提供更为准确的地形、地貌信息。

    5月19日上午10：30，东方通用航空公司S?76型直升机7319机组7315机组和米-171型直升7856机组已经装载货物飞往指定地点，米-171型直升7857机组已经装载完毕，等待指挥部起飞命令。