青沙公路通车后，驾驶者由沙田往九龙西将不需再使用城门隧道或狮子山隧道，可以在车公庙道、大埔公路驶上青沙公路，花10分钟就可直达九龙西。而由九龙西往新界也可由呈祥道、长沙湾道等进入青沙公路。

　　香港九巴、新巴及城巴发言人皆指出，未有计划营办行经青沙公路的路线，九巴更表示要待8号干线青衣至长沙湾段建成后，才考虑让龙运巴士行走。

　　香港公共小巴车主司机协进总会秘书黎铭洪表示，现在路段只通沙田至长沙湾，营运小巴路线的空间不大，该路也不许红色小巴进入，将来或有小部分行经狮隧的绿色小巴会改行新路，至于大规模的改道则相信在青衣至长沙湾段建成后才会出现。

　　香港运输署发言人预计，驾驶人士或因未习惯使用青沙公路，故初期车流量变化可能会颇大，但相信狮子山隧道和大老山隧道在繁忙时间的挤塞情况可改善。署方会继续与巴士公司研究提供服务，将考虑乘客需求、现有巴士网络覆盖等因素。运输署料，每日车流可达12万架次。

　　青沙公路虽可加快沙田和长沙湾一带的交通，但有货运业人士估计，货车的使用率将会偏低。

　　8号干线长沙湾至青衣段将在2009年初通车，届时整条8号干线将会完工，由沙田前往机场的车程将少于40分钟。