两会复谈期间，陈云林和江丙坤在北京签署的《海峡两岸包机会谈纪要》，让两岸民众望眼欲穿的两岸周末包机即将正式飞上蓝天！两岸航空公司兴奋之余正在稳步落实……

《海峡两岸包机会谈纪要》中对两岸周末包机事宜的相关规定：

《海峡两岸包机会谈纪要》中规定的海峡两岸周末包机时段为每周五至下周一计四个全天，自七月四日起正式开始实施。双方同意初期每周各飞十八个往返班次。

　　大陆方面同意先行开放北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京五个周末包机航点，并陆续开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳，以及其他有市场需求的航点。

台湾方面同意开放桃园、高雄小港、台中清泉岗、台北松山、澎湖马公、花莲、金门、台东等八个周末包机航点。

执行周末包机的大陆航空公司：

两岸周末包机初期阶段，大陆方面承运人以国际、东方、南方、海南、厦门、上海6家承运人为主。日后根据两岸市场需求及班次和开放航点数量的增加再循序渐进、稳步增加大陆方面的承运人数量。

大陆周末包机班次和航点分配：

根据民航局公布的大陆航空公司周末包机分配方案，周末包机初期阶段班次分配为：国航、东航和南航每周各四班往返，海航、上航和厦航各两班往返。原则上国航、海航从北京始发，东航、上航从上海（浦东）始发，南航从广州始发，厦航从厦门始发。

大陆航班时刻安排：

　　国航：

国航周末包机计划为每周五、周日中午十二时五十分各有一架包机往返于上海、台北两地。　

南航：

　　南航将于七月四日早上七点二十分在广州白云国际机场起飞，预计九点到达台北，南航有望成为首个从大陆起飞和降落台湾的航空公司。

　　除首航包机之外，从七月六日起，逢周五、周日南航将分别从广州和上海各执行一个往返的周末台北包机航班，广州航点的起飞时间安排在上午十点，十一点四十分到达台北，上海航点的起飞时间安排在十点四十五分，十三点三十分到达台北。

上航：

上航将执行往返上海至台北两个周末包机航班。具体飞行时间为上航Fm八○一航班于七月四日九时从浦东国际机场起飞，十二时抵达台湾松山机场；上航从台北返回Fm八○二航班十三时起飞，十六时抵达上海浦东机场。

东航：

东航将于七月四日起执飞海峡两岸周末包机任务，每周四班，分别执行南京至台北、上海至台北的往返飞行。具体时间是每周五执飞南京至台北的往返航班；每周一、五执飞上海至台北的往返航班；每周日执飞上海浦东国际机场至台湾桃园机场的往返航班。

东航从七月四日至七月三十一日两岸周末包机的具体航班时刻表为，每周五东航MU五○○一航班于九时从江苏南京机场起飞，十二时抵达台湾松山机场；十三时东航MU五○○二航班从台北返回，十六时抵达南京。

　　此外，每周一、五东航MU五○○七航班于上午九时从上海浦东国际机场起飞，十二时抵达台湾松山机场；十三时东航五○○八航班从台湾松山机场返回上海，十六时抵达浦东机场。而每周日东航执飞浦东国际机场至台湾桃园机场的往返航班时间与其他周末包机一致。

海航：

海南航空将于七月四日起执飞海峡两岸周末包机任务，每周五、周日两个往返航班从北京首都国际机场到台北松山机场。

具体时刻为：七月四日开始每周五、周日，北京＝台北（松山）航班号为HU7987，九点从北京起飞，十三点十分到达台北松山机场；返程为当日十四点三十分从台北松山机场起飞，十八点三十分到达北京首都国际机场T2航站楼，飞行时间约四小时十分钟。

厦航：

七月四日以后，厦航每逢周五、周日将执行一个往返的两岸周末包机，大约在早晨7点多出发。

部分大陆航空公司两岸周末包机价格：

关于两岸周末包机的票价部分，除大陆的上航与东航日前已确定并公布外，其它航空公司正在制定中。不少业内人士均称，两岸周末包机的票价将参考节日包机的价格。

上航：

上航两岸周末包机公务舱往返票价为5500元（含税）；经济舱票价为3700元（含税）；团队购票票价为2600元（含税）。

东航：

东航两岸周末包机价格为经济舱往返价格为3700元、公务舱往返价格为5500元，团队往返价格为2600元，以上票价均为含税的价格。

台湾两岸周末包机分配方案：

　　台湾“交通部民航局”决定将远航的三个班次分配给华信、复兴、立荣、华航、长荣轮流使用，依序每周多加飞一班，也就是，每周有三家各飞四班，两家各飞三班，共十八班。

　　以第一周周末包机为例，华信、复兴、立荣各飞四班，华航和长荣各飞三班，共十八班；第二周，复兴、立荣、华航各飞四班，长荣、华信各飞三班。依此类推。

　　至于热门的上海航点，依照前述航空公司的顺序轮流，每周有三家各飞上海两班，一家飞一班；如果申请而未飞，下个月将扣除一班，再由其它四家业者轮流。

台湾航空公司首周周末包机航班班次安排：

台湾方面对两岸周末包机航班分配情况为，长荣和立荣、华航和华信，同把主力放在桃园、台北松山和高雄小港，大陆航点则瞄准上海、北京和广州。复兴航空则以松山为基地，飞航大陆的上海、广州和厦门。

台湾五家航空公司的两岸周末包机第一周班表出炉，七月四日首航日最热门，每周十八个往返（即三十六架次）班次中，七月四日一天就飞了十八架次（单程）。经台当局民航部门协调，首日出发航站不仅有热门的台北松山、桃园和高雄小港，台中、花莲和澎湖马公也各飞1班。

　　根据台湾航空公司规划的班表，台湾首发航班由“华航”拔得头筹，七月四日上午七点三十分从桃园机场出发，预计上午十点十分抵达上海，停留一小时后“华航”班机随即由上海飞回，预计下午一点五十分抵达桃园机场。

　　“华航”于七月四日另有桃园─北京一个往返；“长荣”航空安排桃园─上海一个往返；“立荣”航空飞松山─广州和高雄─广州；“复兴”航空松山─上海、花莲─广州、马公─厦门各一个往返；“华信”航空则安排上午九点从台中飞厦门后，中午从厦门将福建旅客载到马公。

　　七月五日“长荣”安排桃园─北京一个往返；“立荣”飞松山─上海一个往返；“华信”安排桃园─上海、桃园─广州各一个往返。七月六日只有“长荣”安排桃园─厦门一个往返。七月七日“华航”和“立荣”各规划桃园─上海一个往返；“复兴”安排马公─厦门一个往返；“华信”则有一架次从马公飞厦门，接着从厦门将旅客载回台中。

台当局“民航局”表示，目前尚未收到两岸航空公司的正式申请，班表仍以核定为准。

台湾业内人士对两岸包机的票价预估：

台湾的旅行业者表示，长荣、华航往返北京、上海的团体票价均为九千元，散客票价可能是一万二、三千元，比现在从港澳转机的票价会便宜一千多元。而台北往返广州的直航票价，团体票价约五千多元，散客票价估计七千多元，比目前台北香港的票价低一千多元。　另有台湾业者认为，直航票价一定会比转机低，但初期不会低太多。