新华网北京５月１１日电（记者万一）高高的五牌楼上金色大字和油漆彩画尽显肃穆；青白石铺就的步行街上，老北京铛铛车的铃铛声再次回响；灰色砖石制门面夹杂着雕梁画栋的五彩颜色；糖葫芦、拨浪鼓化身成三米高的路灯……在经历一年时间的保护、修缮后，前门大街这条北京地标性的老街再现了清末民初风貌。

　　前门大街北起前门月亮湾，南至珠市口，全长８４０米。自２００７年５月９日开始，前门大街开始了大规模修缮整治工程。此前的几年里，修缮方案共经过了１６位文物专家３２次专业论证。

　　据北京市文物局研究员王世仁介绍，修缮始终把握“商业功能与古都风貌相结合”、“历史遗存与历史符号相结合”两大原则。

　　王世仁告诉记者，此次修缮工程，共保存了９处历史建筑；恢复了４１个有名有姓的门脸和３个牌坊；保留、修缮、提高了５座建筑的艺术品质，仿造了５２座具有历史符号的建筑。总体建筑中保存并恢复原貌的占７６％。

　　前门五牌楼位于大街北端，历史上是北京最大的木质五牌楼。从这里走入，才算真正走进了前门大街。

　　王世仁说，此次对五牌楼的修缮，是严格按照历史照片和文字所记载，依照原样在原址进行的。复建后的五牌楼保持五间、六柱、五楼的柱出头式牌楼风格。牌楼正中书写正阳桥三个金色大字，与历史记载完全一致。

　　从五牌楼穿过，脚下踩的不再是水泥路面，而是古香古色的青白石路。据史料记载：自明成祖迁都北京以来，前门大街就是皇帝去天坛、先农坛祭祀的必经御道。在这次修缮整治中，前门大街也恢复这一历史风貌，在２１米宽的大街中央，再现２．９２５米宽的白石御道。

　　据统计，大街为此共铺装白石御道２０００平方米。另外，还铺设青石１８０００平方米，这两种石材全部就近取材，采用房山大石窝石料。大红的糖葫芦、大小不一的拨浪鼓、黄铜的鸟——三个老北京的小吃和耍货，如今变成了现代的照明器材矗立在大街两侧。

　　从北往南依次安装的是８盏故宫宫廷式样的园林灯，３８架鸟笼灯，５６个拨浪鼓路灯，以及２４个每串串八个大山楂的糖葫芦路灯。而于１９６６年退出历史舞台的铛铛车也在事隔４２年后重回前门。

　　现在，青白石路上跑的两辆铛铛车是依照１９２４年北京最早引进的老样式进行设计、制造，头尾均有驾驶台。但与以前不同的是，新式的铛铛车采用超级电容，抵达终点后只需要１至２分钟即可完成充电，不用再头顶两条大辫子。两辆铛铛车将在御道间对开运行，设计时速５－８公里，同时可容纳８４人乘坐。

　　目前，大街两侧原有的老字号已基本完成修缮。位于步行街北侧路西的月盛斋、路对面的大北照相馆、全聚德南侧的五洲大药房、中国书店、天兴居和便宜坊等土生土长的老字号都已确定重回前门大街，正进行修缮。为保证让更多的老字号餐饮、小吃入驻，北京市崇文区政府还设立专项资金，每年拨专款１０００万元人民币扶持前门商业老字号。

　　除老字号外，还有很多国际知名品牌即将入驻，并将依据前门大街总体风貌规划店内装修设计。

　　据悉，以往突出的停车难问题也在此次修缮过程中予以考虑，前门大街将规划建设大型地下停车场，可同时满足１０００辆车辆泊车。