全线通车一年来，青藏铁路运输基本保持安全畅通，运营管理实现平稳有序。２００６年７月１日至２００７年５月３１日，运送进藏旅客６５．９万人次，出藏旅客６４．２万人次；客车始发正点率９８．５％，到达正点率９６％；共完成货物运量２０８．４万吨，其中发送运量完成１００．２万吨，到达运量完成１０８．２万吨。

    　一年来，设备、人员和管理经受住了季节变化的考验，没有发生责任行车事故，没有发生责任旅客和职工伤亡事故。

    　青藏铁路的运营过程中有效控制对环境的影响。落实野生动物保护措施，建立野生动物迁徙长期观测系统，逐步完成植被的恢复工作。旅客列车采用密封型集便器，对垃圾进行装袋和无害化处理；在格尔木、沱沱河、拉萨车站建设现代化的污水处理设施，保证污染排放达标。广泛开展环保宣传教育，落实环保法规，强化环保管理。

    　青藏铁路的卫生保障工作也取得明显成效。制定了《青藏铁路格拉段运营卫生保障工作实施细则》，形成运营卫生保障管理制度体系。建立适合运营特点的医疗救治网络和医疗服务救治体系。与地方防疫部门联防协作，严防鼠疫传播。建立高原旅行告知和健康申报卡制度，实行车厢免费供氧，保证旅客健康。青藏铁路开通运营以来，没有发生责任旅客和职工高原病死亡，实现了鼠疫零传播。

   　 国家验收委员会在验收结论上说：青藏铁路格拉段在建设过程中，按照建设世界一流高原铁路的目标，创新建设管理体制、设计理念和建设技术，“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题攻关取得重大成果，积累了建设高原冻土铁路的宝贵经验。

    　据悉，青藏铁路开通运营以来，冻土工程基本保持稳定，运行速度达到１００公里／小时，创造了世界高原冻土地段铁路运行时速的最高记录。

   　 铁道部表示，要努力做到安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效、环保全面达标，使青藏铁路更好地促进青藏两省区经济社会发展、造福沿线各族群众。

    　此次对青藏铁路工程进行的国家验收，范围是青藏铁路格尔木站至拉萨站，全长１１４２公里。