台当局“行政院”通过了当前“物价稳定方案”，决定自6.1起大幅度调涨汽油价格，一次涨足，7月份电价分两次调涨。至于这次油电调涨多少，“行政院”暂时秘而不宣，准备在６月１日宣布，以免引起社会上的恐慌与混乱。

　　6.1马上来临，这个秘密也维持不久。自去年12月台湾冻涨油价以来，国际原油涨幅超过30%，依照台当局“行政院”公布的油价调整原则，估计这次的涨幅至少一公升会涨到六至七元新台币之间，电价也会涨每度六角之谱。台湾的民众当然也都了解到，全世界的油价都在飞涨，民进党当局为了要留给人民下一个最后的良好印象，（当然并不成功）死压住油价，贻祸给继任当局，用意阴毒而明显，刘“内阁”只有概括承受。“经济部长”尹启铭表示，前任当局若早就依市场机制调整油价，6月份的汽油涨幅每公升只需多一块钱。当然，现在说这种话也于事无补。

　　油电大幅涨价将如何影响到全面性的物价飞涨，谁也不愿预测，但是许多民生物品都早在上扬，猪肉一下子涨到每百公斤七千多元新台币，前景很不乐观。新任“经建会”主委陈添枝不讳言，今年的消费者物价指数（CPI）很可能会超过4%以上，创1995年以来的新高点。同时根据“主计处”最新公布的统计资料，由于今年第一季的物价上涨，平均实质月薪呈1.87%的负成长，即每人每月的薪金实际上减少了2623元新台币。6月之后绝大多数受薪阶级绝不会有显著的加薪，大家将如何应付今后的生活，每个人都忧心不已。

　　即使是民怨不断，台湾的老百姓大多数还愿意给新当局一段时间，尽快把岛内经济搞活。马萧在竞选期间提出的口号：“经济马上好！”是不是会在短期内兑现或跳票，就看大家对“马上”的认知是不是相同或相近，一般来说“马上”大概是在六个月上下。台当局“行政院”通过6、7月份油电涨价方案，同时也拨出一笔125亿元的经费作为“经济弱势”补贴，酌量补助大众运输业，补助期限到今年12月底。“行政院”一鼓作气把油电价调足，是一种长痛不知短痛的作法，这个短痛的期限，他们大概就设订在半年之内，希望六个月后台湾的经济开始有明显的起色。

　　关键在于这个即将来临的“短痛”，大家能否咬紧牙关在预定时期内渡过，其疼痛的程度中低收入家庭和弱势族群撑得下去吗？短痛之后还会痛吗？都是未知数。民众应付物价飞涨的反应是节衣缩食、精打细算、消费意愿低落、更加舍不得花钱，由是会产生全面性内需不振的现象。台湾“经建会”陈主委已声明，今年台湾的经济成长率，恐怕很难达到马萧竞选时保证的6%，能保住4%也有些困难，但是今后四年内经济成长率平均保住6%，是新当局的目标，所以说诺言不至于跳票。诚然，六个月的时间很快，一百八十多天之内能保住经济不继续恶化，一切开始好转就算成绩卓著了。

　　“行政院”拟定添加1144亿元新预算，依人口比例分给各县市，为的是“加强地方建设扩大内需”。这笔经费的用意是因应油价大涨之后物价普遍暴升，市场上会变的更萧条，新当局先挪出一笔钱来，促进地方建设扩大内需，增加就业机会，从另一些管道来刺激活络经济。

　　反对的声音此起彼落，有人指125亿的大众运输补贴太少，期限也太短。1114亿的扩大内需地方建设预算分配不均，不公平，杯水车薪根本不够用的，为何不将这个一千多亿全部拿来贴补油价？调加油电价独利“中油”、台电两大公营机构，他们多年来一向以经营效率甚低著称，新当局还是一味支持他们。

　　做任何事都会惹来批评，振兴台湾经济如同治疗顽疾，没有特效药，只能一步一步的恢复。刘兆玄承认提出的措施都是救急的权宜方案，希望百日之内见到些绩效。民进党政权八年来没有经济政策，临别又死压住油价不处理，如今的台湾经济已病入膏肓。“行政院”的两项办法，有如先给重病患者喝一碗汤，看看是否能缓过气来。

　　台湾经济被扁当局玩忽职守八年，已经残破不堪。新当局此时跨出第一步，提出紧急措施，人民应该一同坚持和努力，并给予信心和勉励。如百日之后不见成效，再来抱怨也不迟。