9月30日晚间，随着台湾“中华航空公司”的CI 7958航班由上海飞返台北，2007年两岸中秋包机圆满完成。按照两岸客运节日包机和专案包机的框架性安排，此次两岸中秋包机的执飞时间是9月18日至10月2日。两岸共12家航空公司的包机班次集中在节前的9月21日、22日、25日和中秋节后的26、29、30日，总计执飞24个往返航班。

　　记者从各航点了解到，虽然台湾的中秋假期较春节短，但各航空公司的包机载客情况良好，其中既有往返两岸与亲人团聚的台胞，也有许多利用假期来大陆观光的台胞。执飞包机的两岸航空业者和搭乘包机的台胞都表示，希望两岸客运包机能尽早常态化，这对业者和乘客都是双赢的好事。

9月26日，国台办新闻发言人李维一在接受台湾媒体记者关于两岸节日包机常态化的提问时也出：“客运包机周末化、常态化，货运包机便捷化，两岸的民航组织已经进行了多次的有关技术问题方面的协商，应当说达成了相当的结果。但现在还存在着一些问题，比如扩大包机搭载对象，务实地解决大陆民航机构在台湾设立办事处等这样一个合理的、而且是工作需要的要求，类似这样的问题，需要台湾方面拿出诚意，务实地加以解决。”

10月9日、10月15日的中央人民广播电台“中华之声”〈两岸有约〉节目时间里，让我们继续将关注的目光投入在海峡西岸的厦门，一起来回顾两岸交流交往中的重要历史进程——节日包机。请听雅萍采写的“两岸节日包机特别报道”《历史性的飞跃》的第三篇 《共享相遇的情缘，感受团聚的亲情——访厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士》。

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两岸客运包机始于2003年春节。

2006年春节，厦门成为北京、上海、广州之后的新增航点。当年6月，两岸客运包机扩大到春节、清明、端午、中秋四大传统节日。据了解，从2006年春节至今，厦航、远东、立荣、复兴4家航空公司执行了厦门航点的包机任务，在厦门机场起降的两岸包机达76架次，搭载旅客10977人次。今年的两岸中秋包机已经顺利结束，据厦门边检数据，自9月21日至25日，厦门机场共执行了4个包机航班，累计载运旅客560人次。

据了解，为了便利搭乘2007中秋包机的旅客顺利通关，厦门高崎边检站一方面继续保留以往包机检查中开设专用通道、“台前零等待服务”“本语服务”等服务措施，另一方面，针对包机旅客中整家出行旅客多的特点，推出“家庭通道”服务。这样的话，台胞旅客全家人可以在同一个检查台一起接受检查，不用再分通道通关，实现了全家人同出同进，不仅通关更方便，也免去了一家人“分离”的遗憾。在厦航，仅MF八八一航班，就有二十多个家庭共五十多人次享受了“家庭通道”服务，占航班旅客总数的三分之一，其中包括本次包机年纪最大的旅客--台湾老人黄廷光老先生。而执飞中秋包机的厦门航空有限公司的乘务员也精心准备了中、英文及闽南语广播词，特地为台胞准备了新的客舱专用毛毯枕，这些毛毯折叠时可以作为靠垫或抱枕使用。

上次节目里我们也提到了，在航程中，厦航配餐部也推出了具有浓郁闽南特色的铁观音茶餐、茶点上百种，带给乘坐厦航中秋包机的台胞旅客一种宾至如归的温馨感受，让台胞旅客可以共享相遇的情缘、感受团聚的亲情。

其实，通过我们对于每一次的两岸节日包机的采访报道，我们也了解到，位于海峡西岸的厦门航空有限公司是深受台胞旅客赞誉的，他们推出的许多富有创新意识的服务举措，也成为他们在诸多航空公司中成为佼佼者的品牌标志。在上个月，我到厦门采访，也与厦航人有了较多的接触，感触也很深。我了解到，为实现空地服务一体化，进一步打造优质服务品牌，厦门航空有限公司将空地服务部门，即客舱服务部和运输服务部合并为旅客服务部，实施统一管理。据介绍，这是厦航目前实施的组织架构调整的重要一环，也是公司管理创新的重要举措。

我也特别做了功课，我知道，2007年是厦航优质服务年，公司从服务规划，服务文化建设，人力资源与组织机构建设，服务产品策划，服务质量标准及体系建设，航班正常性管理及不正常航班服务，外站地面代理管理等七个方面对服务质量进一步提升，以增强企业核心竞争力。厦航原客舱服务部和运输服务部，均为中国民航首家获得全国级“青年文明号”的单位，多年来两支队伍均取得了骄人的成绩，多次荣获国家、省、市级表彰。厦航乘务队更是厦门特区乃至福建省对外服务窗口的一道亮丽风景。

而且此前，厦航空地服务人员也着统一的服装，这在中国民航也是先例，这次，厦航将空地两部门合二为一的强强组合，不仅使旅客服务部一跃成为厦航最大的部门，而且空地服务的一体化管理，也有利于以客户需求为中心创新服务产品，进一步提升厦航整体服务水平。这也充分说明了厦航追求在创新中发展，在发展中创新，坚持走服务品质取胜的道路和倾心服务旅客的企业诉求。

了解到这些情况，也增加了我采访厦门航空有限公司旅客服务部的当家人之一、副总经理沈子琨女士的信心，见到这位落落大方、热情真诚、风采依旧的职业女性，再听她对于自己业务领域的侃侃而谈，不由得让我心生敬意，沈副总开门见山、向我介绍了厦门航空旅客服务部的主要服务功能。

作为鹭水、闽山中的一张烫金名片和一道亮丽风景线，厦门航空有限公司已经走过了23年的不凡历程。23年前，厦航成立的初衷就是为台湾海峡两岸人民实现空中直航服务。厦航人一直希望、也坚定地相信，势必由他们为台湾乡亲提供一条最便捷的通道、一段最安全的旅程、一份最温馨的服务。

由于秉承“以诚为本，以客为尊”的服务理念，厦门航空有限公司在“安全，服务，效益”上都取得了突出成就，2006年，厦航以骄人的业绩实现了连续20年赢利的辉煌，并再次夺得国家民航总局授予的航空安全最高荣誉——“金鹰杯”，实现航空安全“金鹰杯”三连贯。

“金鹰”长伴厦航，“白鹭”再创辉煌。这是厦航继1997年荣获全民航惟一的“航空安全金雁杯三连贯单位”荣誉称号后的又一次殊荣，体现了厦航在未来的市场竞争中强劲的发展势头和不可阻挡的勃勃生机，也续写了厦航新的辉煌。

谈及自己服务多年的厦航，沈子琨副总经理告诉我，厦航与其他家的航空公司比，还有有三大独特优势呢。沈子琨副总经理还告诉我，从多年飞行经历，她可以深切感受到台胞旅客希望一机到底、一票直航的迫切愿望。

作为唯一执行厦门航点的大陆航空公司，厦航今年的中秋包机已经是梅开二度了，9月21日当天，厦门台北之间由厦门航空执行对飞两个航班。针对中秋包机旅客整家出行居多的特点，厦门相关部门还以温馨的“家庭通道”，为旅客提供便利。

中秋月圆人团圆，由于大量台胞及其家属回台湾或来大陆与家人共度佳节，今年的中秋包机保持了较高的载客率，9月21日，厦门台北两个航班的载客率都几乎达到百分之百。同时，搭乘包机的旅客中，以在福建省内经商、工作的台胞及其家属为主。而今年，厦航依然主打充溢温馨乡情的闽南文化牌。

据厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士介绍，本次包机依然是安排了服务理念强、业务素质高、专业形象好的资深乘务长和乘务员，尤其是乘务组大部分都会闽南语和普通话双语广播，熟悉闽南和台湾文化习俗，为包机旅客送上充满乡音乡情的服务。沈副总特别介绍了旅客服务部为2007中秋包机对于台胞旅客所精心设计的服务安排。

我们都知道，闽南和台湾一水之隔，文化习俗相近。一手功夫茶、一口闽南话，厦航将闽南文化融入节日包机航程，让台胞旅客倍感亲切，当然，这也是厦航得天独厚的优势。

去年中秋，搏饼游戏首度上包机而在今年的中秋航班上，厦门特有的中秋民俗——搏饼也依旧亮相包机，每一位台胞旅客都有至少一次的搏饼机会。

说到搏饼，相传为郑成功首创。参加者在碗中掷骰，根据不同的点数组合获得相应奖项，奖项以状元等科举功名来命名，古朴有趣，素为厦门地区民众所喜爱的节庆活动。此外，厦航还有飞机为旅客准备的茶餐也具有闽南特色，让台胞旅客充分体会到浓浓乡情。

在下期的节目时间里，我们将继续通过沈副总的讲述，来了解厦航在执飞节日包机任务方面的精彩花絮以及作为历史见证者的厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士的回忆来了解她的心路历程。欢迎您继续关注我们近期播出的“两岸节日包机特别报道”《历史性的飞跃》。

二、共享相遇的情缘，感受团聚的亲情

——访厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士（下）

近个时期，我们在“中华之声”《两岸有约》节目里推出“两岸节日包机特别报道”《历史性的飞跃》，将回溯的目光投向2005、2006年的许多难忘时刻，于是我们选择了位于海峡西岸的厦门航点作为考察和采访的重点，希望通过记者对于厦门航空有限公司执行过各次包机任务的相关人士的访谈，让收音机前的两岸听友了解，去推动许多历史性的飞跃是多么的不容易。

厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士可是厦航的资深高管了。虽然，她没有登上两岸包机，亲自为我们的台胞旅客服务，但是，作为厦门航空有限公司旅客服务部的当家人之一，厦门航空无论空中还是地面的对于旅客所做的各种标准化服务、举办的各种活动，都离不开沈副总的支持、关心、组织与带动，她对于这些过程中的每个环节、甚至许多的细节都了如指掌、倾情呵护，因此，厦航人都亲切地叫她沈大姐。

当然了，快人快语的沈子琨副总经理给人的第一印象就是充满活力、风采迷人。即使责任重、压力大，她依然在百忙之中不失其真诚、热忱与亲切。

听沈副总理侃侃而谈，你会被她的语言所感染、也会敬佩她工作的创新意识和带动这个集体实践服务最高理念的信心！特别是谈到从开放探亲到两岸春节包机、到两岸节日包机执飞前后的全过程，沈子琨副总经理说，她所带领的厦航空地勤团队都是全力支持这一两岸关注的大事的。

回顾厦航执飞首航包机的情景，沈副总显得平静而又激动，也许，这个情景早就定格在她以及每位厦航人的心里了。可能印象最深的就是厦门作为新航点的那次两岸台商春节包机，那次，厦航台商春节包机有“三礼”相送。“一礼”送祝福。厦航空中小姐身着象征喜庆团圆的齐膝旗袍向旅客拜早年，机舱里洋溢着浓浓的亲情；“二礼”是送温馨。乘务人员为乘客提供纯正地道的闽南语服务，并用安溪铁观音茶、厦门鼓浪屿馅饼、金门贡糖等厦金两地特产盛待宾客。“三礼”是送真情。为了表达“鹭飞两岸，情暖直航”的主题，厦航还向旅客赠送精美的厦航飞机模型。

沈子琨女士告诉我，那可是两岸春节包机首次从厦门起航，也是闽台57年来民航的“破冰之航”。执行这一具有历史意义航程的厦门航空公司经过两个月的精心准备，当包机日程进入倒计时，兴奋之余，厦航各个部门一丝不苟地按检查单的进度，加班加点，日夜奋战，将自己负责的工作一项项落实到位。为了让厦航台商春节包机的乘务组和机组成员第一次美丽亮相，她们也是花了许多心思，乘务人员服装的布料、颜色、款式等都进行了精心的挑选和设计，她也非常满意一切的努力都结出了硕果。

因为当时是执飞厦门到台北、厦门到高雄，而这两班也只有一个多小时的航程，厦航人就希望为包机旅客提供物超所值的服务。在乘务组的分组讨论中，包括送餐、送饮料、收餐、泡茶送茶、送茶点、抽奖……每道服务程序都被细化到以分钟计算。回顾包机精彩花絮时，厦门航空有限公司旅客服务部的沈子琨副总经理认为，说到底，两岸包机对于经常行走两岸的台商朋友最方便。

记得2005年春节包机，厦航是惟一一家提前一天由基地厦门出发到广州做准备的航空公司，成本之高可想而知。可以这样讲，在推动两岸“三通”的过程中，厦航显得有些“不计成本”。但如今，厦门如愿成了直航点，这一祖国大陆距离宝岛台湾最近的地方，也注定成为万众瞩目的焦点。

厦门航空有限公司旅客服务部副总经理沈子琨女士说，每次，厦航都会为两岸包机准备许多有纪念意义的搭乘小礼物，台胞旅客觉得，随着包机进程的发展，那些早期收集的纪念品，愈加珍贵、也非常有意义。

作为历史见证者，沈副总希望：“无论过去还是现在，她都要用自己的智慧与努力，去为两岸交流搭心桥；还要让台胞旅客了解——厦航人的一片诚心和厦门人民的一往情深……”

记者雅萍采访手记

2007年10月

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