象征团圆、亲情满满的传统佳节----中秋节即将来临，2007两岸中秋包机也从9月21日起顺利飞航了。近几年来，两岸包机安排，逐步扩大、有所进展，特别是自2006年，两岸包机节日化将春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四大中华民族重要的传统节日。尽管呢，节日包机距两岸同胞、特别是广大台胞的要求还相差甚远，客运包机的周末化、常态化和货运包机的便捷化还尚未实现，但我们也看到两岸有识之士始终在为两岸直接、双向、全面的空中通航尽最大的努力。
　　对于每次的两岸包机，我们的节目都给予了特别关注，也从未缺席！
　　而且呢，我们的记者也对此进行了追踪采访、制作了大量的相关报道，今年的中秋包机当然也不例外啊，而且啊，前不久，我还亲赴美丽的鹭岛----厦门采访，与厦门航空有限公司执行过多次包机任务的有关人士做了零距离的访谈。值此2007两岸中秋包机美丽起飞之际，我也希望将这些为了两岸包机的历史性飞跃倾注了无数心血与智慧的相关人士以及他们所经历过的精彩瞬间，通过我们跨越海峡两岸的广播呈现出来。
　　9月23日的中央人民广播电台“中华之声”《两岸有约》节目时间里，让我们将关注的目光投入在海峡西岸的厦门，首先来感受由厦门航空执飞的2007两岸中秋包机上的美味茶餐；同时呢，通过雅萍对于厦门航空有限公司配餐部总经理陈毅真女士的采访，一起来回顾两岸交流交往中的重要历史进程——节日包机。请听“两岸节日包机特别报道”《历史性的飞跃》第一篇《“茶香两岸，中秋团圆”——海峡上空的“美味惊喜”》。

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　　按照2006年6月14日公布的两岸客运节日包机和专案包机的框架性安排，今年两岸的航空公司将继去年的中秋包机之后，再次执行中秋包机飞行任务，这将是两岸包机节日化的全面落实，也无疑对于进一步实现客运周末化、包机常态化和货运包机便捷化，产生更加积极的影响。今年的中秋节是9月25日，根据安排，包机从9月18日至10月02日，持续15天。
　　本次包机，台方业者全数申请台北---上海间包机航班；大陆方面有四家业者提出飞航申请，他们分别是，上海航空、东方航空都飞航上海--台北航线，厦门航空飞航厦门--台北航线，而中国国际飞航北京--台北，在中秋节前的一航次航班。
　　今年的中秋节日包机，大体呈现以下特点：1、客源多集中在上海。2、时间多集中在节前2-4天，而节后往往1-4天内，则全部执行完毕。据介绍，厦航仍然是厦门航点唯一执飞2007年两岸中秋包机的大陆航空公司。9月21日和9月25日，厦航均有一个厦门——台北往返班次的执飞包机，总计4个航班。包机时刻均为13时整在厦门起飞，14时30分到达台北；当日15时30分从台北起飞，17时05分返回厦门。执行包机任务的是有168个客座的波音737-800客机。
　　另据厦航售票中心介绍呢，本次包机运价为经济舱单程1400元（人民币），来回程2500元；学生及儿童票单程1100元，来回程2000元；婴儿票单程500元，来回程700元。运价中均已包含各种税费。台胞可以和清明、端午包机一样、享受票价优惠。为方便台胞购票，厦航在福州、厦门、泉州、漳州、莆田、龙岩、三明7个设区市都设立了直销网点，持合法有效“台湾居民往来大陆通行证”的台湾居民及台商眷属，都可直接到厦航指定直销网点订购机票。这项服务也与之前的春节、清明、端午包机是一样的。

　　随着节日包机的日益平常，两岸节日包机已经是热闹稍减，常态凸现。不过呢，在本次两岸中秋包机的筹备过程中，我也了解到，厦门航空有限公司在安全运行保障上依然是付出大量的准备工作；其余在包机的宣传、乘务人员着装、程序等方面，也都是按照常态航班来要求进行的。但考虑到恰逢中秋节嘛，厦航在机舱布置、客舱服务方面，也都融入了中秋佳节的团圆气氛，让旅客在高空中依然能够感受到节日的温馨。
　　现在呢，我已经我们直播间的电脑上点开了我的电子邮箱，哎，志鹏，你看，这就是厦门航空有限公司配餐部总经理陈毅真女士发给我的2007年两岸中秋包机茶餐料理的照片，真的是非常丰富，而且啊，看着就很有食欲。

　　这次厦航在原有餐饮基础上，以“茶香两岸，中秋团圆”为主题，推出了2007年两岸中秋包机茶餐，100多种蕴含茶味的中西餐和点心首度亮相，让乘坐包机的台湾同胞，感受到家乡的亲情、美滋味！

　　我也了解到，泡茶、品茶、饮茶，再配以茶餐茶点，你看啊，茶米蒸饭、茶香土豆沙律、铁观音炖鸡、铁观音葡式蛋塔、茶香黑米粽，一看就让人胃口大开。
我觉得，最有特色味道的就是乌龙炖狮子头了，茶味完全被吸收到肉里去了，炖120分钟。肉炖的很酥透，安排在包机正餐中，旁边配铁观音做的茶饭，也一定让我们的台湾旅客很享用吧。

　　其实呢，早在今年中秋包机茶餐展示品尝会上，厦航推出的2007年两岸中秋包机茶餐就已经是好评如潮了。
　　可以说，今年厦航的中秋包机茶餐，大受欢迎也并非偶然，它的设计者就是厦航配餐部总经理陈毅真女士。她在2005年1月27日就执行过厦航从广州直航台北的春节台商包机任务，那时，她担任的是机组乘务长之职。2006年，当厦门成为新航点后，她再次有幸见证历史。

　　采访中，我了解到，全国三八红旗手、厦航配餐部总经理陈毅真女士有着空中飞行两万小时的记录，曾获得五项全国级荣誉和20余次专包机的乘务经历，在执行航班中，陈毅真总经理深刻感受到，茶在两岸同胞心中的分量，于是，就创意、设计了今年的中秋茶餐系列。陈总经理告诉我，只有把一种深深的感情溶入配餐中，才能真正为台湾同胞提供健康、安全、有个性和特色的、又能联系感情的餐点。我觉得，陈毅真总经理的话，也说出了全体厦航人的真情与用心啊。
　　于是，我们从2007年两岸中秋包机茶餐的设计灵感，又谈到2006年厦航所完成的那一次具有历史意义的首航飞行，陈毅真回忆说，从接到任务的那天起，她与她的团队就精心做好一切准备，希望让台商一上飞机就有回家的感觉。在配餐方面，也突显了闽南风味，特别是提供了闽南茶文化的特色服务，让乘机的台胞能喝上纯正的闽南功夫茶，品赏到闽南的茶点、和面线糊、糯米鸡、五香、沙茶面等特色小吃。
　　其实，从当年的各种报道中，我也看到了，为了营造喜庆的氛围，厦航所有空姐的服装都经过了精心的设计，尤其是改良的唐装，既典雅大方又体现喜气洋洋。你知道吗？如此亮眼的准备工作，同样是倾注了陈毅真以及她的厦航同事们的巧思与心血，因此，每每回想起当时的情景，许多的难忘瞬间就仿佛发生在昨天，依然历历在目、让人记忆犹心。

　　厦航是与台湾民航业界交流最密切的祖国大陆航空公司之一。1996年厦航通过与台湾的长荣、“中华”、复兴航空以及香港国泰航空四家公司联合，为在港澳转机的旅客提供一票到底服务；1996年5月台湾远东航空访问厦航，双方签订海峡两岸实现直航后互为地面代理的《意愿书》；1997年，两岸开通了台北—澳门—厦门的空中航班；2001年3月，厦航主办“海峡两岸飞行技术暨飞行安全研讨会”，台湾“中华民航”飞行员代表团莅厦参会；2004年4月，厦航与复兴航空共同推出“海峡两岸行”联运服务……厦航与台湾同业的多年交流与合作，为直航奠定了基础。
　　回想自己所经历过的令人难忘的飞行历程，以及厦航人为首航包机而精心准备服装和餐食，陈毅真激动的心情依旧不能平静。她说：“作为厦门航空的一名乘务员，我1987年开始为台湾同胞乘坐的航班服务，比较熟悉台胞的情况，也认识了许多台湾朋友。我知道有许多台湾同胞都是多次乘坐节日包机，为的就是——见证历史！
　　回顾2006年厦门成为新航点的首航飞行时，陈毅真说，有许多令人难忘的精彩瞬间啊，记得无论是机舱旅客、还是空乘员，大家都非常兴奋和激动，都希望能够在包机上留下了难忘的回忆。

　　经常乘坐厦门航空的朋友都不会忘记这样一句朗朗上口的厦航服务口号——‘人生路漫漫、白鹭常相伴……’那悦耳动听的语言，真实体现了厦航‘以诚为本，以客为尊’的服务理念。
　　刚刚见到厦门航空有限公司配餐部总经理陈毅真女士，我就好喜欢这位美丽、睿智、温文尔雅的大姐姐，有着20年空乘经历以及厦航空姐总管的非凡历程的陈毅真，是一位典型的闽南女子，她的笑容清甜而明朗，含笑的眼睛带着孩子般的纯真，亲切恬淡的气质像一抹温柔的阳光，让人想起了鹭江之滨的美丽风景。
　　也正是这位美丽大方的职业女性，曾先后数次执行过外国首脑和国家领导人乘坐的专机服务工作，均以出色的服务，让客人们在整个航程中愉快地度过这一段难忘的厦航之旅。由她倡导和创新了十项厦航空中特色服务——那就是，为无人陪伴儿童服务、为生日旅客祝福服务、新婚旅客喜庆服务、重要节日特色服务、播放当天电视新闻节目服务、闽南语播音服务、推广白鹭卡服务、敬老服务、空中影院服务、机上办理升舱服务等，这些温馨的服务，深受广大旅客的欢迎，使厦航的空中服务更加贴近旅客、丰富多彩，充满着温馨、和谐和人性化。
　　因此，当陈毅真回忆起参加执飞节日包机的感受时，她说，虽然很累，可是那种积极、认真准备的感觉就像是招待远方的亲人，恨不得把家里最好的东西都拿出来招待大家，只怕自己做得还不够多。因此，她带领着她的团队认真做好每一个特殊航班的服务，让台湾旅客一直在惊喜、时时有兴奋。

　　我们都知道，台湾、厦门仅一水之隔，语言相通，习俗更是相似。作为厦门人，陈毅真说，她可以亲身感受到----闽台一家亲，现在交通方便了，可以方便在厦门的台湾，往来闽台之间。
　　在接受我的采访时，陈毅真也表达了厦航人希望包机常态化及两岸早日“三通”的美好愿望。她说，两岸直航一旦实现，台湾同胞在台湾喝完早茶，30－60分钟的航程到大陆来，白天办完事，晚上还可以回台湾与家人共进晚餐呢。”那如果包机可以从节日到周末常态化，还可以促进旅游的交流。

　　采访即将结束，作为历史的见证人之一，陈毅真也张着她那双炯炯有神的美丽大眼睛，认真地告诉我，自己从1987年就开始为台湾同胞的航班服务，参加两岸的包机飞行、特别是首航飞台湾，是自己一生从事乘务工作最难于忘怀的飞行；因为这是海峡两岸分隔五十多年之后，大陆的民用航空器首次飞抵祖国宝岛台湾的历史性一刻吧，所以显得意义特别重大、对自己事业的影响也非常大。再次回顾那些历史瞬间、作为厦航几次执行包机任务的主任乘务长，她感到非常幸运，也非常自豪，因为，自己多年来“辗转”积累的感情，而今，终于可以“直接”迸发了。

记者雅萍采访手记
2007年10月

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　　一座连结你我的美丽心桥！