中秋包机，厦航不缺席

　　随着两岸交流交往的越来越深入，如今，每年往来于海峡两岸的台湾民众高达数百万之多。近个时期，我们《两岸有约》节目播出了系列节目《台湾民众大陆生活百问》交通篇，我想，有关于大陆交通方面的介绍、以及由于不能直航而带来的种种无奈，对于我们的听友、尤其是经常往来两岸的台湾朋友来说，一定是感慨良多、感同身受。
　　其实呢，一湾浅浅的海峡虽然最宽处也不过270海里，但是，由于两岸不能直航，如果要跨越这个距离，却要百万民众费尽周折、绕道曲航，不仅要花上数倍于正常往来的时间和金钱，而且在体力上也是一个考验！在两岸有识之士的呼吁和推动下，两岸包机是千呼万唤始出来，从2003年的单向单飞、2005年的双向对飞，到2006年春节包机的三度开航，不少台商都表示，如果不用绕经港澳，两岸包机可以节日化、常态化，最终能够实现真正的直航就更好了，那样飞行时间会更短。
　　那么从9月29日至10月8日，两岸共有12家航空公司参与、时间共有12个航班24架次的中秋包机将在春节包机的基础上增开，以满足台湾同胞在中秋这一中华民族传统节日能够及时与家人团聚,赏月、吃月饼、共享天伦之乐的愿望。
　　9月25日、27日的中央人民广播电台“中华之声”《两岸有约》节目，让我们通过记者雅萍的采访录音，来了解颇受台湾旅客好评的厦门航空有限公司。
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　　我记得在2005年春节期间，厦航以“白鹭飞两岸，直航载亲情”为主题，承担了从广州出发的异地运送台胞包机的业务，2006年1、2月间，厦门首次成为两岸春节包机的新航点，我们也在两岸春节包机特别系列节目中也曾介绍了厦门航空为往返两岸的台胞所提供富有闽南特色的亲情而温馨的服务。这次我借赴厦门采访98中国国际投资贸易洽谈会暨第二届海峡旅游博览会之际，特别走访了厦门航空有限公司客运部的简平总经理和陈扬华经理，今天的节目时间里，我们将通过我的采访录音来结识这两位厦航人，同时来了解厦航为方便华东地区台商往返两岸所推出的厦金海空联运服务——“华东一条龙”，以及将于１０月１日和７日所执行的厦门至台北两个往返中秋包机航班的有关准备情况。
　　让我们先来听一段今年1、2月间，厦门首次成为两岸春节包机的新航点后，我们在两岸春节包机特别系列节目中所做的节目片花，通过精彩瞬间的回顾来了解令台湾乘客非常信赖的厦门航空有限公司。
（厦航片花，MP3可下载）

　　厦门航空有限公司是1984年7月25日成立的大陆第一家企业化航空公司，自2001年开始进入持续发展期，现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。自成立以来，在安全、服务、效益上，均居中国民航业前列。厦航主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务，航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。厦航以厦门、福州、晋江、武夷山、杭州、南昌为航班始发的营运基地，经营至祖国大陆、东亚大中城市百余条国内、国际航线。公司在境内外四十几个大中城市设立了营业部和办事处。
　　因其独特的地理区位，厦航自创办20年来，一直致力于海峡两岸直航的准备工作，并与台湾的航空公司有着密切的交流：
　　1990年4月30日，台湾远东、复兴、马公、龙翔、大华五家航空组成访问团到厦航访问，并赠送厦航“早日直航”纪念匾，表达了台湾同行对两岸直航的期盼！1996年，厦航通过与台湾的长荣航空、中华航空、复兴航空以及香港国泰航空四家公司联合，为在香港和澳门转机的旅客提供一票到底服务；1997年，开通了台北—澳门—厦门的空中航班，成为两岸往来交流的一条便捷通道；2000年7月15、16日，台湾大甲镇澜宫大甲妈祖谒祖进香团，800名台湾信徒拥护着五尊妈祖本尊，前往莆田湄洲岛的妈祖庙谒祖进香。为此，厦航精心组织了香港—厦门往返包机共计4架次，并以热情周到的素斋服务赢得了台湾同胞的称赞；2001年10月30日，由厦航主办的2001年海峡两岸飞行技术暨飞行安全研讨会在厦门举行，台湾中华民航飞行员代表团参会；2004年4月1日，厦航与台湾复兴航空共同推出“海峡两岸行”联运服务，往来祖国大陆和台湾岛之间的台胞，仅需购买一张票即可实现以厦门为无缝隙中转枢纽地，直抵目的地；2005年春节期间，厦航以“白鹭飞两岸，直航载亲情”为主题，承担了从广州出发的异地运送台胞包机的业务，圆满完成台商春节直航包机任务；2006年1、2月间，厦门首次成为两岸春节包机的新航点，厦门航空为往返两岸的台胞提供了富有闽南特色的亲情而温馨的服务。

　　当我提起我们也在两岸春节包机期间特别顾关注到了厦门航空。厦门航空客运部简平总经理告诉我说，台湾同胞往来大陆有三条通道。从台湾到大陆，绕道港澳是大家比较普遍的选择，走这两条线路的优点是航班多，选择多，接驳方便，从2001年以来，台湾民众可以从台湾乘飞机到金门，从金门乘船到福建的厦门，再从厦门，前往大陆各地，这条线路又称金厦“小三通”路线。这条线路是两岸之间距离最近，最便捷的往来通道。“小三通”涵盖了飞机、轮船、汽车等多种交通工具，所以走起来不觉得累，加上轮船的座舱比飞机宽敞，时间又短，与港澳线相比，它的舒适性、便捷性都相当明显，加上它的票价只有港澳线的三分之一，所以这些年来，通过“小三通”往来于两岸的台商越来越多，有时甚至一票难求。2001年，走“小三通”的旅客不过2万人次，到2005年增长到50万人次，五年间增长了25倍。
　　通过“小三通”往来于两岸，费用只是绕道港澳的三分之一，这的确很诱人，只是由于台湾当局的限制，这条给大家带来便利的线路只有在金门设籍和在福建投资的台商及眷属才能享受，而广大的民众却与这一便利无缘。这又是一个非常不合理又很无奈的现实。不过，简总认为，从未来趋势上看，特别是交通运输的数量会越来越显著，厦航与台湾业者的合作将越来越多……
　　简总说，厦门与台湾有地缘等五缘优势，现在借助网络，相互的合作的天地就更广了。比如，现在往返台湾上海两地的台商人数每月约8万人次，一年近百万人次， 8月１７日，由厦门机场与台湾立荣航空公司共同推出的厦金海空联运“华东一条龙”正式启动。这是厦门机场和台湾立荣航空公司联合为华东地区台商往返两岸推出的海空联运服务。以往返于上海和台北间为例，经海空联运比走港、澳中转至少节省人民币１２００元，节约１个多小时，并且可直接抵达台北、高雄、台中、台南、嘉义等五个城市。台商通过电话即可办妥两岸机票、船票的预订及相关手续，不同交通工具间的接驳事宜，均由厦门机场和立荣航空协助完成。该产品面向持有台湾证件的台籍人士，具有“省钱、省时、便捷”的优势。简总介绍说，厦航将以此产品为契机，在产品合作伙伴各方的密切配合下，为广大台胞提供安全、优质、热情、周到的服务。并及时总结经验，将“华东一条龙”推广到全国各地，扩展为“中国龙”，逐步形成台胞喜爱的进出祖国大陆的除港、澳转运外的“第三条通道”。
　　应该说，这条“省钱、省时、便捷”的两岸间海空联运航线的开通，为满足两岸间巨大的交通需求，设立了一条经济、便捷、舒适的常态化通道，也必将对于推进台湾旅游、两岸经贸交往，发挥重要的作用。简总也同时希望，厦航可以以此为契机，在合作伙伴各方的密切配合下，未来可以将“华东一条龙”推广到大陆各地，将它扩展为——为广大台胞提供安全、优质、热情、周到服务的“中国一条龙”！

　　听了厦门航空有限公司客运部总经理简平先生的介绍，我觉得呀，厦门航空没有满足于自己这些年来的业绩、成绩，而是不断地在为乘客着想，同时，也在不断地将自己的业务做大做强。这让我想到了厦门航空有限公司的航徽就是“蓝天白鹭”。一只昂首矫健的白鹭在蓝天振翅高飞，既象征了吉祥、幸福永伴宾客，又展示了厦航人团结拼搏、开拓进取、展翅高飞的精神风貌！
　　那么在我们近期的节目里，还播报过一条有关厦航的消息，说的是重庆、厦门、桂林三市旅游部门与厦门航空有限公司在桂林签订了“重庆－厦门－桂林”旅游“空中金三角”合作协议，从此，这一旅游合作将为台湾游客进入桂林、重庆旅游，提供了更加便捷的通道和更好的服务。谈及这条便捷的“空中走廊”的启动，简平总经理分析说，桂林、厦门、重庆因其资源、地利和历史文化的吸引力，一直都是台湾客人出游率极高的城市，2005年，桂林、重庆、厦门三个城市共接待海内外游客８９３５．６７万人次，其中台湾同胞就达８５．７３万人次，旅客流量巨大。特别是厦门－金门海上客运直航航线班次的增多，以及泉州－金门客运直航的正式开通，给厦门带来了大量的台湾客源。而桂林，也一直是台湾游客居高不下的主要旅游目的地城市，去年有３４万人次到桂林旅游。那么在重庆，也有３０多万台属，每年有１０多万人次台湾同胞来重庆探亲访友、旅游观光。而且，这三个城市往来交通十分便利，桂林－重庆空中飞行时间为１小时，桂林－厦门空中飞行时间为１小时３０分，因此，联手开拓台湾游客市场，是桂林、厦门、重庆三个城市寻求发展共赢的必然选择。
　　我们也了解到，从８月１６日起，厦航也已经增加了运力投入，将厦门－重庆直达航班由目前的每周２班，增加到每日１班，从而实现厦航在厦门、重庆、桂林任何两个城市之间，每日均有相互直达的航班。简平总经理说，重庆、厦门、桂林将在多个方面开展旅游发展合作，尽快地打造出“重庆－厦门－桂林”旅游“空中金三角”区域旅游圈，共创旅游大品牌；而厦门航空有限公司，则对参与“空中金三角”区域旅游圈接待的旅行社给予最优惠待遇。

　　我们了解到，两岸航空界的交流则始于上世纪90年代初。多年来，两岸民航的交流与合作的领域不断扩展、层次持续提高。这期间两岸航空业者多次组团互访，在机务维修、航空管制、航空气象与航空医学等方面，进行了交流与合作。还共同开办了包括客货销售代理、联运协议、票证结算、计算机联网、机务维修、飞行安全、飞行员培训、航空医学、航空气象、搜救援助、地面服务、空管协调等多项内容的研讨会。可以说，大力促进两岸民航交流合作，是两岸民航业的共同愿望，是两岸民航互利双赢，共同发展繁荣的利益之所在。加强两岸民航交流、促进两岸直航是客观有需求、民众有需要、发展有空间，简平总经理也特别谈到了两岸航空业及其他产业的合作愿景。
　　近日，中共中央台湾工作办公室主任陈云林在北京与中国国民党政策会执行长曾永权一行就两岸尽快开放旅游、促进两岸客运包机周末化等相关事宜进行了工作商谈。陈云林也表示，今年以来，经过双方民间航空行业组织的努力，双方已在两岸客货运包机节日化和开办专案包机方面取得进展，我们一直主张，两岸空中通航应建立直达航路，让两岸航空公司共同参与、便利运营，实现利益共享，互惠双赢。
　　实际上，两岸民航民间行业组织长期以来已就如何解决“三通”的技术性、业务性问题，已经累积了大量经验。正如简平总经理所谈到的，两岸航空业及其他产业的合作、特别是两岸客运包机，可以给两岸的民航业界和旅游业界提供了广阔的合作发展空间，大家看中的，不仅是包机期间的商业利润，更看好未来的长期市场。而厦门航空有限公司售票中心经理陈扬华先生在接受我的采访时也说，与台湾同行的合作，如果能够直航，发展前途就更远大了。
　　可以说，当前两岸都面临共同发展繁荣的历史机遇。不断提升和深化两岸民航交流与合作的深度和广度，有助于促进两岸直接、双向、全面“三通”的早日实现，有利于两岸经济共同发展。两岸直航符合两岸同胞的共同愿望和根本利益，是两岸实现互利双赢的根本途径。面对难得的机遇，两岸民航界理应携手共进，各展所长，加强交流，扩大合作，促进两岸直航早日实现。

　　今年6月14日，海峡两岸航空运输交流委员会宣布，两岸航空业者经过沟通商谈，定于今年首次开通中秋包机航班，首次两岸中秋包机，大陆航点与春节包机相同，仍然为北京、上海、厦门、广州。目前，大陆执行包机任务的6家航空公司，除海南航空公司外，包括中国东方航空公司､上海航空公司､中国南方航空公司､中国国际航空公司和厦门航空公司等5家大陆航空公司，已先后确定了两岸中秋包机的具体执飞日程和航班｡由于今年的中秋包机是除春节包机以外的首个两岸节日包机，故而，特别引起台湾旅客的关注！同时，中秋包机营运期间又正值秋高气爽，是“大陆游”的好日子，因此中秋包机也受到台湾旅行社的格外青睐。
　　厦门航空有限公司客运部总经理简平先生告诉我说，厦门航空的中秋包机依然会打闽南特色牌、特别是在客舱中，将组织旅客参加中秋博饼的游戏。据了解，今年两岸中秋包机航班仍将按照二00六年两岸春节包机的规定，只有持有效台胞证件者才可购票搭乘，并实行来回程载客。同近两年来的春节包机一样，大陆航空公司安排了最强的机组和最好的飞机。大陆首个中秋包机航班将由上航的波音767客机9月30日上午从浦东机场起飞｡而东航将于9月30日和10月7日各飞一个上海至台北往返航班,由空客A330-300系列宽体客机执飞｡此外,国航､南航､厦航和海航也都将在此期间执飞两岸中秋包机航班——此次中秋包机，是两岸包机节日化、常态化以来首次执行的包机任务，也标志着继春节包机后,两岸航空往来向常态化又迈进了一步！
　　先来看看国航——为圆满完成好本次中秋包机任务，国航仍将以“奥运号”彩绘波音737为主力机型，机组人员"以老带新"，客舱内布置将突出中秋佳节的浓厚气氛，中秋月饼也将体现出台湾特色，为给台胞提供优质服务，国航推出了两条热线电话，国航往返北京台北的机票(含税)价格约为5000元(人民币,下同)左右。
　　再来了解东航——为方便旅客出行，重新调整运力，将浦东起飞赴台北的航班安排在上午飞行。
　　上航——将选派曾两次担任两岸春节包机航班的机长和乘务员继续执行包机的飞行和空中服务任务，将为台胞提供"家庭式温馨服务"。
　　南航——对此次中秋包机高度重视，精心安排了最佳班期和优秀机组执行包机飞行，执飞机型为空客A319客机，目前,南航已在广州､深圳､东莞等地指定了13家包机机票销售代理点,其经济舱机票价格(不含税)往返程为2400元,单程(不含税)为1600元。

　　那么，今天节目的主角是厦航，我们要特别关注一下厦航了。据了解，厦航将于１０月１日和７日执行厦门至台北两个往返包机航班，目前台北飞往厦门的航班已被台北市高尔夫球公会包订。台湾游客在厦门､泉州和武夷山开展中秋高尔夫之旅后，于10月7日乘坐厦航班机从厦门返回台北。而从厦门飞往台北的客人主要是福建及周边省份的台商和台胞，厦航将利用其通达便利的航线，将其他地方的台商中转至厦门返台，此次厦航两岸中秋包机票价与春节包机一样，往返航程为2700元。为了方便台胞购票，厦航还在厦门台商会馆增设了临时购票点，厦门市集美区、海沧区、同安区的台胞可到所在区的厦航直销售票处购买。
　　今年是首次开辟两岸中秋客运包机，由于包机期间适逢大陆十一黄金周长假与台湾中秋佳节的连续假日，上门预订两岸中秋包机机票的台胞十分踊跃，各家航空公司都开出了两岸中秋包机售票专柜，为台胞提供周到的服务。简平总经理告诉我，顾客们选择厦航，是对厦航的信任与支持，理所当然的应该得到厦航员工一片诚心的服务！不仅如此，厦航人还推出了航班延误时的服务举措。比如，当您乘坐厦航航班延误时，不论原因，即便是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检及其他非厦航原因，他们也会及时提供航班信息，提供免费餐饮服务，并尽力保证当日、当夜飞抵您的航班目的地机场。
　　同时呢，厦航针对居住偏远、出差在外、公务繁忙的旅客，还推出了享受方便的——“行前机场取票”服务，目前开通行前机场取票业务的城市有：厦门、福州、晋江、武夷山、杭州、北京、上海、广州、深圳、沈阳、成都、昆明和西安。只要您拨打厦航付费电话或厦航驻当地任一只销售票处电话，或通过厦航网站定座后，只需提前60分钟抵达机场的厦航柜台取票，而无需支付任何附加费用。当我问及乘客最关心的乘机安全和客舱服务时，简总告诉我，厦航的特色就是温馨的闽南特色服务，同时，厦航也非常注重旅客的安全。
　　我了解到，厦航拥有清一色先进豪华的波音系列飞机，同时，厦航乘务队在长期的服务工作中形成了“诚心服务、微笑服务、不间断服务”的厦航特色，他们从细微之处见真情，想旅客未想到的事，做旅客意想不到的服务，在客舱中推出无人陪伴儿童服务、生日旅客祝福服务、新婚喜庆服务、敬老服务、闽南语服务、重要节日特色服务、机上办理升舱、空中影院服务等具有厦航特色的服务品牌，满足不同旅客的需求，连续7年获得全民航旅客满意率评比五次第一名、两次第二名的好成绩；你看：有这样一支重修养、高素质的朝气蓬勃的乘务员团队，一定会让您会体会到蓝天上的舒适与祥和的服务！
　　从地理区位上看，厦门位于祖国大陆东南沿海，与台湾、澎湖列岛隔海相望，它是福建省第二大城市，也是中国最早的四个经济特区之一。厦门风景秀丽，气候宜人，又有“海上花园”、“海上明珠”的美誉。这里海水环绕、沙滩广阔、阳光和煦，空气清新，栖息着成千的白鹭，形成了厦门独特的自然景观；除了自然风光优美，美丽的鹭岛——厦门城市环境非常整洁，是著名的旅游城市。

　　今天的节目时间里，我们为您介绍了“高扬”独具特色的闽南特色服务这张王牌、颇受台湾旅客好评的厦门航空有限公司。那么在这里呢，厦门航空有限公司客运部总经理简平先生也代表厦门航空有限公司祝所有搭乘厦航的台湾旅客——中秋愉快！

记者雅萍采访手记
2006年9月

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　　听众朋友，有关第十三届北京国际图书博览会的内容就介绍到这里，非常感谢您关注我们中央人民广播电台“中华之声”《两岸有约》节目。每天早上9：10——10：00，晚上19：10——20：00，锁定中波AM549千赫、765千赫、1116千赫，《两岸有约》、与您真诚相约！我们的通讯地址是——北京2105信箱《两岸有约》节目组收，邮政编码100866，我们的热线电话为（010）86090692。台湾地区的听众朋友请拨：00286-10-86090692。我们的传真电话是：010—68045862；我们的电子信箱cnrtws@yahoo.com.cn.。希望了解我们节目更多详情的朋友，可以登陆www.nihaotw.com〈也就是你好台湾网〉，点击首页上的《两岸有约》，就可以进入我们的页面、或在网上收听我们的节目。
　　《两岸有约》——
　　一条相逢有缘的空中纽带！
　　一座连结你我的美丽心桥！

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