由于厦门地处两岸关系的前沿地带，其城市的未来发展更有赖于两岸关系的正常化，而实现全面三通便是最重要的一步。

　　日前，台湾地区新一任领导人选举尘埃落定，局势逐渐明朗。新一任领导人马英九也在当选次日即公开表示，上任后会立即推动两岸“包机直航”和“陆客来台”。利好声不断传出，人们开始对厦门这座城市有了更新更高的期待，而新一轮的台胞登鹭置业潮，似乎已经近在眼前。

　　“小三通”让厦门受益匪浅

　　“厦门金门门对门”。作为台湾距离厦门最近的地区，金门与厦门的直线距离不过十公里。曾经有金门渔民做过实验：由金门直线到厦门只需划桨一千零四下。这样短短的一段距离，直到2001年初才通过厦金“小三通”航线得以连接。

　　作为最早开通的“小三通”航线，7年多来，厦金航线载客量持续攀升，发展迅猛。第一个加入厦金航线航运的台湾裕典旅行社股份有限公司总经理黄毓勉见证了这一发展：“当初，一周只开两个航班，一个月大约只有9个航班，往来人次不及3000，而现在已经是每天20个航班，一个月将近7万人往来”。更为权威的数据是，厦金航线载客量已从最早的2万多人次增至2007年的67.7万人次，累计约260万人次。

　　现在厦金航线已经成为台商往返两岸最便捷、最优惠的航道。厦门有巢氏房地产代理有限公司业务三处处长李小兰对此深有感触：“我家住台北，早上10点出门到松山机场只要20分钟，搭飞机11点多到金门，再转乘下午1点多的船2点多就到厦门了；而如果经香港转机，从台北桃园机场到家就得花2个小时，厦金航线还是比较方便省时”。

　　“小三通”的效应随着两岸人员往来的突破开始显现。特别是受到大陆经济强劲发展和人民币持续升值的影响，台商产业大量向大陆转移；而厦门凭借区位和环境优势，及海峡西岸经济区对台商的优惠政策，得到诸多台湾投资者的青睐。厦门成为台商投资最为集中、活跃的地区和两岸直航试点口岸之一；全国四个国家级台商投资区，就有三个设于厦门。台湾的半导体、光电子、石化等产业加快向厦门转移，包括友达光电、正新轮胎、思源科技等高新技术企业纷纷落户厦门并设立研发中心或营运总部。

　　据2006年相关资料显示，在厦门市盈利的台资企业达85%以上，台商全面进入收获期，良好的经济效益更激发了其增资扩股。去年，厦门实际利用台资达6.23亿美元；即将开幕的第十二届台交会，台湾参展企业数和台湾企业展位规模更比往年增长了近两成。

　　此外，依托“小三通”及厦门港与高雄港间的试点直航，厦门在物流中转上的地位和作用也极其重要。挂牌运作即将满四年的厦门台湾水果销售集散中心，台湾水果的年进口量就占到全国的三分之一；今年将建成并投入运营的闽台中心渔港将成为海峡西岸最大的农渔产品集散地及冷链物流配送中心……厦门港的龙头地位正进一步凸显。同时，人员往来的方便也促进了台胞来厦旅游以及厦金旅游线路的崛起，从而更提升了厦门良好的城市形象。