在温州投资的台商汪海涂病重，急需回台治疗，这场与时间赛跑的救援行动开创两岸航空史先河急救包机温州直飞高雄

病重台商汪先生在温州永强机场登上这架急救包机直飞高雄 文广 摄

 
 
台商汪先生被抬上急救车送往永强机场

　　昨天下午4点56分，一架金鹿公务机航空公司急救包机从温州永强机场起飞，搭载身患重度中风的台商汪海涂，经2小时飞行，晚上7点安全抵达台湾高雄。这是两岸航空史上首架直飞高雄的急救包机，也是温州机场开航以来对台湾岛的“首航”。

　　“旅途上一切顺利，我先生已顺利办好了入院手续。”昨晚9点，汪太太说她心里的石头落地了。

　　为了让这位病重的台胞能在最短的时间内顺利抵达高雄，过去四天，一场与时间赛跑的救援行动在温州展开——

　　台胞病重，温医附一医成立专家救助小组

　　今年54岁的汪海涂出生于台湾台南县，10年前来温投资创办台商独资企业——温州翔裕眼镜有限公司。10月16日下午2点多，汪海涂因突发“脑干出血（中枢性呼吸衰竭）、高血压病（极高危）、Ⅱ型糖尿病”入住温医附一院。

　　市台办领导获悉此事，马上率员在第一时间赶到医院，并设两位紧急联络员及时了解病情；市领导做出批示，要求医院尽全力组织抢救，有关部门协助做好急救工作。

　　为了让病重的汪海涂得到最佳的治疗，温医附一院当天及时将他转入重症监护室，并特别安排在无菌病房，成立专门的医疗专家救助小组。经过医护人员37天的细心照料，汪海涂病情已经稳定，但神经系统体征未见改善。

　　二度开辟绿色通道，急救专案包机直飞高雄

　　噔噔噔——11月19日中午11点多，台商汪海涂的3位家属来到市台办，步履急促。

　　“我们联系了台湾SOS救援中心，提出紧急医疗包机的申请，想把汪海涂接回台湾医治，但是台湾的飞机不能在温州机场降落，怎么办啊？”

　　救人刻不容缓，能不能开通绿色通道？市台办立即联络省市台办、国家民航总局、国际SOS救援中心驻中国负责人，着手协调此事。有关方面从飞行计划审批到办理证照等各方面都给予极大便利。最终于前天确定飞行方案：22日下午包机从北京飞到温州，再搭载汪先生经深圳飞回台湾。

　　飞机起降引起气压的变化，对身患重度中风的病人不利。“能否直飞高雄？”家属和市台办的工作人员想到了一处。

　　昨天上午10点，市台办、市口岸办、国家民航总局等相关单位再次协商，希望在温州机场全部办妥登机前的检查手续，直飞高雄。一小时后，温州到高雄的飞行任务获得批准，将经厦门、汕头，之后在南海的东北部加入香港到台湾的空中航路，不落地折向高雄。

　　随机的洪医生介绍说，这是SOS救援中心首架大陆直飞高雄的急救专案包机，此前的5次急救专案包机都是到达台北。

　　各方通力协作，让台胞走好

　　飞行计划调整，使原来的保障方案也做更改，昨天下午适逢福建上空有交通管制，空中交警早早就跟前方的军民航交通管制部门再次打招呼，开通绿色通道。

　　温州永强机场也再次制定机场内部保障方案。相关的工作人员放弃休息，特地赶来加班。再次选择最佳停机位；安检、边检、海关、出入境检验检疫等也是一路绿灯，以最快的速度办理手续。下午4点40分，病人及其随行人员顺利登机。

　　这场救援行动离不开市120急救中心和北京SOS救援中心的医护人员。

　　昨天下午1点23分，金鹿航空公司的急救包机在永强机场降落。随机的两位北京SOS救援中心医护人员，坐上急救车匆匆赶赴医院。

　　医务人员经过1个多小时的检查和准备，下午3点半，带着SOS呼吸机的汪先生被抬上了急救车……

　　登机时，随机的家属徐先生颇为感慨：“没有想到能这么顺利成行，真是谢谢大陆政府和乡亲，祝愿大陆和台湾能早日直航。”

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　　国际SOS救援中心于20世纪80年代初创立于新加坡，是全球最具竞争力的紧急救援组织。出门在外的人，如果事先参加保险公司有关的救助保险，一旦在异地他国发生意外，就可同SOS遍布世界各地的24小时报警中心联系。SOS跨国援救的费用高达十多万美元，这笔费用一般由保险公司和员工所在的公司支付。 ⊙商报记者 周大正