会谈过程中，萧万长希望尽快启动两岸周末包机，并实现大陆居民来台湾旅游。他还表示，实现两岸直航和经贸关系正常化是必走的路，而且代表着海峡两岸人民近60年来首次实现全面开放性交流。

　　“萧万长的讲话，可以视为其对两岸关系走向的设计”，另一位台湾问题学者告诉《中国新闻周刊》记者，“其中的一条原则是先易后难”。

　　无论是胡锦涛与连战3年前历史性的握手，还是最近两年的国共经贸论坛，均对周末包机和大陆游客入岛做了具体而细致的探讨。2006年首届国共经贸论坛在北京召开之际，连战曾以国民党荣誉主席身份发表主旨演讲，称论坛为“截弯取直工程研讨会”。时任国航董事长、现任交通部副部长、国家民用航空局局长李家祥亦对《中国新闻周刊》记者表示，直航在技术上早已不是问题，他与台湾方面航空公司已有多次商谈。

　　换言之，两岸直航与大陆游客入岛在某种程度上已是“半成品”，只待“蓝营”执政即可启动。

　　在胡萧会谈的次日，萧万长还与中国商务部部长陈德铭共同主持了“台湾经济和两岸经贸展望”圆桌会议。会议达成4项共识：一是更加密切的两岸经贸关系对两岸有利，是大势所趋；二是在当前发展两岸经贸关系的有利条件下，两岸之间更应该携手合作，共谋发展；三是实现“三通”和两岸经贸关系正常化是当务之急；四是尽快建立起沟通协商平台。

　　4月14日下午，马英九在记者会上透露，国民党副主席江丙坤将执掌海基会。3年前的春天，江丙坤先于连战展开融冰之旅，在大陆一直享有较高的声望。反观大陆方面，海协会会长亦有望由在台湾享有较高声望的资深官员出任。两人的名望与地位，均不比上世纪90年代的汪道涵和辜振甫逊色。

　　马英九进一步表示，未来两岸协商的主要渠道将在海基会和海协会之间展开，国共论坛和博鳌论坛为辅助渠道。据《中国新闻周刊》记者了解，两岸在协商的组织机构上已经达成共识，海基会和海协会由于官方背景，被台湾媒体形容为戴着“白手套”的谈判。

　　在海基会和海协会人选初步确定之后，“胡萧会”的后续工作也将随之展开。据台湾媒体报道，江丙坤极有可能于4月底访问大陆，进行海基会与海协会9年以来的第一次实质性接触。

　　此时再回望刚刚结束的台湾选战，“蓝绿基本盘”没有变化，马英九的胜出，在于夺得200余万张中间选票。“中间选民对‘统独’兴趣不大，他们更看重经济。”前述台湾问题专家说，“而现在距离马英九许诺的争取7月份实现直航包机、大陆游客入岛只有不到百天的时间了。”

　　在现实要求两岸关系“提速”之后，一个显而易见的未来是：两岸融合程度不断加深。这位学者表示：下半年两岸关系会很“热闹”。

　　在直航包机、大陆游客入岛实现之后，突破台商投资大陆40%上限、台湾金融机构登陆大陆也将随之铺开。

　　按照两岸关系发展的势头，陆资入岛参与建设之日亦不久远。

　　另一个让人期盼了两年之久的事情是，此前一直在北京召开的国共经贸论坛也有望在下半年登陆台湾。★

　　两岸包机将直航 人民币兑换扩全岛

　　国民党副主席江丙坤将出任台湾海基会董事长，由他召集的“两岸经贸议题项目小组会议”4月14日端出两岸开放的具体内容与时间表。

　　据台湾《联合报》报道，根据该时间表，两岸直航时间定在7月第一个周末启动，也就是7月4日，每周五至周一对飞。初期以桃园、小港为对口航点，飞航大陆北京、上海、广州及厦门四个机场；台中清泉岗和松山则在第二阶段。名称将以“直航包机”取代现行的“周末包机”，并在年底完成天天包机直航。

　　开放人民币在台汇兑部分，目前人民币只能在金门、马祖兑换，同样在7月4日将扩大至台湾本岛，并以限额、不限身份兑换为原则。限额初步规划为人民币两万元以下，第二阶段再修“法”开放大额兑换。

　　大陆观光客来台部分，规划取消现行20万元(新台币)保证金和在职证明规定，并松绑“团进团出”等规定。