最近，以美国为首的西方国家加大了对朝鲜的施压力度。除了让媒体对朝鲜发动攻势外，布什政府还公布了朝鲜支持叙利亚“建核设施”的证据。而英国《星期日泰晤士报》4月25日独家披露说，朝鲜正在秘密修建一千米长的地下战机跑道，以防美军对其发动“闪电”突袭。

　　千米战机跑道建在山底

    据《星期日泰晤士报》报道，一名朝鲜空军的“叛逃者”和“谷歌地球”提供的照片披露，朝鲜军方正在秘密修建一条长达1800多米的地下跑道。这条跑道建在一座大山底下，朝鲜人民军的工程兵们掏空了整座石山，将其建成一个可以容纳众多战机的地下机场。

    这条地下跑道可让朝鲜人民军的战机从山腹机库中滑出后，直接起飞。而这条地下跑道距离“三八线”相当近。起飞的战机数分钟即可抵达，能对“三八线”附近的韩军和美军发起猛烈攻击。

    韩国和美军指挥官都认为，这条跑道的建成将使得前线韩军与美军的预警时间骤减，以至于可能“来不及反应”就遭摧毁，从而让性能欠佳的朝鲜老旧战机战力“倍增”，因为它可以迫使韩国与美军擅长超视距攻击的新锐战机和远程防空武器，不得不在近距离跟朝鲜人民军战机“拼刺刀”。

    据该报目前所掌握的情况，朝鲜人民军共建成3条类似的地下跑道，其主要考虑就是让其战机躲过美韩发起的“闪电 ”突袭，并迅速起飞对“三八线”附近的美韩军队实施打击。

　　再提朝鲜为叙提供“核援助”

    《星期日泰晤士报》在渲染“千米地下战机跑道”时，又“旧事重提”多个与朝鲜有关的军事新闻。

    《星期日泰晤士报》引述“某国驻平壤外交官”的话说，2004年4月22日，一朝鲜列车在龙川发生爆炸。事后有西方媒体称，这是有人企图暗杀朝鲜最高领导人，因为他的专列在事发前数小时刚好经过事发地。然而，日本媒体在当年5 月7日却报道，事发不久就看到许多身穿防化服的军人在爆炸现场忙碌，因为“爆炸的列车上有12名叙利亚专家”，他们来自叙利亚的埃图德科研中心，这是一个从事军事技术研究的科研机构，这些遇难者的尸体由叙利亚军用飞机运回国。这家日本报纸还说，这些叙利亚专家当时是在运送“非常规武器”。

    去年英国《简氏防务》周刊也报道，2007年7月23日，数十名伊朗与叙利亚工程师在叙利亚导弹工厂作业时爆炸身亡。他们当时正往一枚“飞毛腿”导弹里安装VX神经毒剂和沙林毒气，而导弹和弹头“可能是朝鲜设计与生产的”。

    4月24日，美国中情局向国会公布了一段录像，从录像中看出，叙利亚的反应堆核心设计与朝鲜宁边核设施如出一辙，其结构和燃料棒入口数量也相同。美国情报官员称，叙利亚的这座核设施从内到外与朝鲜宁边核设施惊人相似。因此，布什政府言之凿凿地说，朝鲜帮助叙利亚设计建造“核武器相关的设施”，但该处设施已于去年9月被以色列空军轰炸了。叙利亚和朝鲜官员坚决否认双方在核技术领域进行合作。